来到电梯口，电梯已经停了，消防楼梯外聚集了许多人，争先恐后向里面挤去，一个个大呼小叫的。几个服务员维持秩序，让大家不要慌张。

朱经理和宋宝玲先挤了进去，我跟着挤了进去，在人群中慢慢下楼来。

我们来到一层甲板右舷，已经密密麻麻围了几百人，一个个大呼小叫的，乱作一团。

几个管理层指挥船员们维持秩序，另外一些船员开始分发救生衣，还有些船员操作救生艇。

一些乘客开始争抢救生衣，还有一些人要冲上救生艇，都被维持秩序的船员推了回来。有些人惊慌失措，还要硬挤，船长大叫了几声，几个黑人大个拿着警棍一顿暴打，才算把局面控制住。

我们遇到了两个同事，我四下看了看，没有找到徐会计的身影。

船长拿着高音喇叭站在高处对人群喊话，叽里呱啦的我也听不懂，人群稍微安稳了一些。

不一会儿，一个华人管理层拿着高音喇叭开始翻译，大概意思说发动机出现了故障，请大家不要害怕，这里有足够的救生艇，如果需要，大家可以随时逃生，现在船尾两层底舱正在灌水，但是已经放下了防水闸门，所以邮轮是不会沉的，如果防水闸门出现漏洞，会立即让大家上救生艇疏散。

人群里一些胆小怕事的，想要先上救生艇，都被船长拒绝了。船长向大家解释，一旦防水闸门被突破，邮轮也不会马上下沉，还有足够的时间让大家逃生，而且防水闸门不是只有一道，只有海水连破三道闸门，邮轮才会全面下沉。

乘客们经过一番安抚，平静了一些，不再混乱了。

那个华人管理层在我们身边经过，朱经理一把抓住他，将他拉到一边角落。我悄悄跟过去，朱经理看见了我，也没说什么。

华人管理层问朱经理什么事。

朱经理拿下自己的手表：“劳力士的，二手的也能卖八九万。”他把手表戴在管理层手腕上：“我看你在船上有些地位，你帮我们安排一下，让我们先过去，发生意外，你让我们先上救生艇，必有重谢。”

华人管理层看着朱经理：“在这里，你那一套恐怕行不通。”他把手表摘下来，塞给朱经理。

朱经理却不接，推给他，笑着说：“那也没事，一会儿上救生艇的时候，你照顾一下我们就行。”

华人管理层将手表戴在朱经理手腕上：“请您照顾好自己的人身安全。”他说完转身走了。

朱经理气的直喘粗气：“装什么干净人！”

我冷笑了一声。

朱经理看了我一眼，没有说什么。

过了一会儿，船体开始向左侧慢慢倾斜，不过非常缓慢。一些人又开始催促船长要上救生艇，船长坚持不肯。

又等待了一会儿，船体的倾斜好像停了，维持在一个十几度的斜坡上。船长的对讲机响起了一阵英文，他拿起高音喇叭，又开始说英文。